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segunda-feira, 7 de outubro de 2013

Os passeios do PTG - 2002 (revisitado)

Desde 1998 que, de uma forma mais ou menos regular, um grupo de entusiastas ingleses vem a Portugal realizar passeios pela ferrovia nacional.
Como sabem, em Portugal ainda circulam locomotivas da série 1400, cujas 10 primeiras unidades foram construídas em Inglaterra.
As nossas 1800 também têm origem britânica, visto que são uma derivação da "Classe 50".

Sendo assim, os passeios do PTG (Portuguese Traction Group) são normalmente realizados por este tipo de material.

As imagens que se seguem, ilustram alguns dos passeios realizados em Portugal, em 2002.


comentário do autor: "Loc. 1802, 27.01.2002 - Medina del Campo"
autor: Jorge Monteiro @ Facebook



28-01-2002 - Ceira (foto de Gabriel Coutinho)

28-01-2002 - Lousã (foto de Gabriel Coutinho)

28-01-2002 - Coimbra Parque (foto de Gabriel Coutinho)

autor: Andrew Donnelly @ facebook

28-01-2002 - Coimbra (foto de Gabriel Coutinho)

comentário do autor: "CP 1568, Coimbra B, 15-03-02" (Coimbra-B a Vilar Formoso e regresso)

 comentário do autor: "CP 1568, Coimbra B, 15-03-02"

comentário do autor: "CP 1973 & 1965, Porto Sao Bento, 17-03-02" (Porto São Bento a Caminha e Caminha a Nine)

comentário do autor: "CP 1973 & 1965, Barcelos, 17-03-02"

comentário do autor: "CP 1973 & 1965, Barcelos, 17-03-02"

comentário do autor: "CP 1973 & 1965, Caminha, 17-03-02"

 comentário do autor: "CP 1973 & 1965, Caminha, 17-03-02"

Caminha. Março de 2002 - (locomotivas diesel 1973+1965)

comentário do autor: "CP 1566, Nine, 17-03-02"  (Nine a Braga e regresso a Contumil)

comentário do autor: "CP 1566, Nine, 17-03-02"  (Nine a Braga e regresso a Contumil)

 comentário do autor: "CP 2563, Contumil, 17-03-02"

comentário do autor: "Trofa-Velha. Reparem na placa..."

 comentário do autor:"Livração, Novembro 2002"



Nota 1: este blog não representa qualquer organização, empresa ou tendência ferroviária. É apenas e só um espaço de opinião.
Nota 2: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.

segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Os passeios do PTG - 2004

Desde 1998 que, de uma forma mais ou menos regular, um grupo de entusiastas ingleses vem a Portugal realizar passeios pela ferrovia nacional.
Como sabem, em Portugal ainda circulam locomotivas da série 1400, cujas 10 primeiras unidades foram construídas em Inglaterra.
As nossas 1800 também têm origem britânica, visto que são uma
derivação da "Classe 50".

Sendo assim, os passeios do PTG (Portuguese Traction Group) são normalmente realizados por este tipo de material.

As imagens que se seguem, ilustram alguns dos passeios realizados em Portugal, em 2004.


comentário do autor: "A Bombardier 1962 a frente das Sorefame com destino Porto com um especial do PTG. (Jan 04)"





PTG 2004 em Viana do Castelo - Mário Mesquita


Nota 1: este blog não representa qualquer organização, empresa ou tendência ferroviária. É apenas e só um espaço de opinião.
Nota 2: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.

quinta-feira, 26 de julho de 2012

Os passeios do PTG - 2000

Desde 1998 que, de uma forma mais ou menos regular, um grupo de entusiastas ingleses vem a Portugal realizar passeios pela ferrovia nacional.
Como sabem, em Portugal ainda circulam locomotivas da série 1400, cujas 10 primeiras unidades foram construídas em Inglaterra.
As nossas 1800 também têm origem britânica, visto que são uma derivação da "Classe 50".

Sendo assim, os passeios do PTG (Portuguese Traction Group) são normalmente realizados por este tipo de material.

As imagens que se seguem, ilustram alguns dos passeios realizados em Portugal, em 2000.

31 Janeiro (Loc. 1419 - Beja-Moura-Beja) - autor não identificado
31 Janeiro (Loc. 1419 - Beja-Moura-Beja) - autor não identificado

31 Janeiro (Loc. 1419 - Beja-Moura-Beja) - autor não identificado

comentário do autor: "MLW MX620 #1564 at Setúbal on 25/03/00 with 13861 / 13863 10h30 Barreiro – Setúbal – Aguas de Moura – Barreiro (PTG Rail Day)."

comentário do autor: "Alco RSC2 #1501 + Alco RSC3 #1524 at Barreiro on 25/03/00 with 13865 / 13869 12h30 Barreiro – Setúbal – Aguas de Moura – Barreiro (PTG Rail Day)."

comentário do autor: "English Electric 1803 at Barreiro on 25/03/00 with 13869 / 13871 Barreiro – Setúbal – Aguas de Moura – Barreiro (PTG Rail Day).."comentário do autor: "MLW MX624 #1966 at Porto Sao Bento on 26/03/00 with 13803 09h50 to Pochino (PTG Charter “Bom Bom Estrela)."

comentário do autor: "MLW MX624 #1966 at Mosteiro on 26/03/00 with 13803 09h50 Porto Sao Bento to Pochino (PTG Charter “Bom Bom Estrela)."

comentário do autor: "MLW MX624 #1966 at Pinhao on 26/03/00 with 13803 09h50 Porto Sao Bento to Pochino (PTG Charter “Bom Bom Estrela)." (na realidade é a 1970)

comentário do autor: "MLW MX624 #1966 at Ferradosa on 26/03/00 with 13803 09h50 Porto Sao Bento to Pochino (PTG Charter “Bom Bom Estrela)." (na realidade é a 1970)

comentário do autor: "9004 at Alvacoes with 13805 09h35 Regua – Vila Real PTG Charter on 27/03/00."

comentário do autor: "9004 at Alvacoes with 13805 09h35 Regua – Vila Real PTG Charter on 27/03/00."

comentário do autor: "1424 at Leixoes with 13809 Contumil – Leixoes PTG Charter on 27/03/00."

comentário do autor: "Loc. 1806 - Martingança, 03 Junho 2000"
fonte: Jorge Monteiro - ferroviários @ facebook

comentário do autor: "Loc. 1806 - Vila Fernando, 04 Junho 2000"
fonte: Jorge Monteiro - ferroviários @ facebook





Nota 1: este blog não representa qualquer organização, empresa ou tendência ferroviária. É apenas e só um espaço de opinião.
Nota 2: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.

domingo, 17 de junho de 2012

Os passeios do PTG - 2006

Desde 1998 que, de uma forma mais ou menos regular, um grupo de entusiastas ingleses vem a Portugal realizar passeios pela ferrovia nacional.
Como sabem, em Portugal ainda circulam locomotivas da série 1400, cujas 10 primeiras unidades foram construídas em Inglaterra.
As nossas 1800 também têm origem britânica, visto que são uma derivação da "Classe 50".

Sendo assim, os passeios do PTG (Portuguese Traction Group) são normalmente realizados por este tipo de material.

As imagens que se seguem, ilustram alguns dos passeios realizados em Portugal, em 2006.



comentário do autor: "1456 Estremoz 28-01-06 13833 0900 Tomar-Estremoz"

comentário do autor: "2567 Tomar 29-01-06 13840 0900 Tomar-Entroncamento"

comentário do autor: "2567 Pampilhosa 29-01-06 13841 0947 Entroncamento-Pampilhosa"


comentário do autor: "1444 Entroncamento 30-01-06 13833 0900 Tomar-Estremoz"

comentário do autor: "1442 Guimaraes 30-01-06 13818 1635 Guimaraes-Entroncamento"

comentário do autor: "1935 Regua 06-10-2006 13845 0933 Coimbra-Pocinho"



Linha do Douro, 06-10-2006 - fotos de João Cunha @ Transportes XXI

fotos de Daniel Costa @ Transportes XXI

comentário do autor: "Os ingleses são formidaveis!! Desta vez com mais uma iniciativa a Serpins com as locomotivas 1960, atravessando Coimbra pela Av. Emidio Navarro.
A gaita desta máquina é do melhor, e impôs mais respeito do que a polícia !...
Loc.1963, 07.10.2006"
fonte: http://www.flickr.com/photos/28488383@N05/3416060132/

no Ramal da Lousã (PTG 2006) - fonte: João Cunha @ Transportes XXI

em Coimbra (PTG 2006) - fonte: João Cunha @ Transportes XXI

em Serpins (PTG 2006) - fonte: João Cunha @ Transportes XXI

comentário do autor: "1963 Serpins 7-10-06 13841 0924 Coimbra-Serpins"

comentário do autor: "1564 Coruche 08-10-06 13842 0930 Lisboa Oriente-Neves Corvo"


comentário do autor: "8th October 2006, Beja, Portugal, 1564"
fonte: http://www.facebook.com/pages/PTG-Tours-rail-and-culture/204220329621459


João Marques @ Youtube


João Marques @ Youtube

MarquesAnt @ Youtube


MarquesAnt @ Youtube



Andrew @ Youtube





Nota 1: este blog não representa qualquer organização, empresa ou tendência ferroviária. É apenas e só um espaço de opinião.
Nota 2: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.