O Ramal de Montemor-o-Novo era uma linha ferroviária que ligava Torre da Gadanha (estação pertencente à Linha do Alentejo) à cidade de Montemor-o-Novo.
Inaugurado em 2 de Setembro de 1909 e encerrado em 28 de Maio de 1987, o ramal, com cerca de 12 km, tinha apenas uma paragem: Paião.
O antigo canal ferroviário foi convertido numa ciclovia, existindo ao longo do caminho alguns vestígios ferroviários, como um edifício de uma antiga PN, o antigo apeadeiro de Paião, a ponte sobre o rio Almançor e o edifício de passageiros da estação de Montemor-o-Novo.
Em 1978, existiam 4 circulações em cada sentido, demorando a viagem cerca de 25 minutos.
Antes do encerramento, o ramal estava reduzido a uma única circulação diária.
As imagens que se seguem,ilustram o ambiente ferroviário deste ramal.
Inaugurado em 2 de Setembro de 1909 e encerrado em 28 de Maio de 1987, o ramal, com cerca de 12 km, tinha apenas uma paragem: Paião.
O antigo canal ferroviário foi convertido numa ciclovia, existindo ao longo do caminho alguns vestígios ferroviários, como um edifício de uma antiga PN, o antigo apeadeiro de Paião, a ponte sobre o rio Almançor e o edifício de passageiros da estação de Montemor-o-Novo.
Em 1978, existiam 4 circulações em cada sentido, demorando a viagem cerca de 25 minutos.
Antes do encerramento, o ramal estava reduzido a uma única circulação diária.
As imagens que se seguem,ilustram o ambiente ferroviário deste ramal.
- Torre da Gadanha [Linha do Alentejo]
comentário do autor: "O 1110 com o primeiro comboio da manhã, de Montemor/Torre da Gadanha, aguarda a saída do Regional Barreiro/Beja com a 1500 à cabeça.
Em Fevereiro 1982 " via Transportes XXI
À esquerda, o canal da antiga via para Montemor-o-Novo. Foto de José Sousa (2006) via Transportes XXI
À esquerda, o canal da antiga via para Montemor-o-Novo. Foto de José Sousa (2006) via Transportes XXI
À esquerda, o canal da antiga via para Montemor-o-Novo. Ao centro, a antiga "Rotunda". Foto de José Sousa (2006) via Transportes XXI
o início da ciclovia
entre Torre da Gadanha e Paião - Paião
comentário do autor: "Aviso de PN cerca de 500mts depois do Paião, direcção Montemor."
comentário do autor: "A 1ª PN vigiada depois da Torre, direcção Montemor. Dista cerca de 1km do Paião e situa-se no PK 81,529 do ramal de Montemor."Entre Paião e Montemor:
- Montemor-o-Novo
autor não identificado - via http://www.meteopt.com
um dos raros registos de um comboio a circular no ramal - autor: João Marques (1982)
fonte: último sinal de partida
comentário do autor: "O antigo estaçao de Montemor-o-Novo. Montemor-o-Novo, 06 de Setembro 2003"
Nota: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.
Excelente colectânea de imagens.
ResponderEliminarEm 1987 ainda me lembro de ver a estação da Torre da Gadanha iluminada por candeeiros a petróleo (não havia ainda electricidade).