segunda-feira, 2 de abril de 2012

Linha do Douro - Que futuro?

Numa altura em que se questiona a reabertura do troço Pocinho a Barca D'Alva, as sucessivas greves dos maquinistas obrigam a que a CP suprima todos (ou quase) os comboios regionais da Linha do Douro.
Esta supressão afecta os comboios Caíde-Marco (com ligação directa aos urbanos do Porto) e ainda os regionais Caíde-Régua.
Para um serviço que é deficitário, "espantar" passageiros devido às supressões (consequência directa das greves) é apenas e só a desculpa politicamente correcta para a CP acabar com o serviço regional na Linha do Douro.

Não vou questionar se Barqueiros, Recesinhos ou Caldas de Moledo são ou não importantes para a receita de bilheteira da linha, mas esta supressão é nada mais nada menos que mais um passo para o encerramento de alguns serviços na Linha do Douro.
Este "filme" não é novo e já passou em outros locais (leia-se outras linhas).



Tomemos como exemplo o dia de hoje (02-04-2012):

REGIONAL 4002 Régua Porto Campanhã SUPRIMIDO
IR 860 Pocinho Régua SUPRIMIDO
REGIONAL 4104 Régua Caíde SUPRIMIDO
REGIONAL 4107 Penafiel Régua SUPRIMIDO
REGIONAL 4157 Caíde Marco de Canaveses SUPRIMIDO
REGIONAL 4158 Marco de Canaveses Penafiel SUPRIMIDO
REGIONAL 4159 Caíde Marco de Canaveses SUPRIMIDO
REGIONAL 4160 Marco de Canaveses Caíde SUPRIMIDO
REGIONAL 4161 Caíde Marco de Canaveses SUPRIMIDO
REGIONAL 4162 Marco de Canaveses Caíde SUPRIMIDO
REGIONAL 4163 Caíde Marco de Canaveses SUPRIMIDO


É de facto um panorama muito desolador, para quem diariamente tem que utilizar os serviços regionais na Linha do Douro.

Longe vão os tempos em que o Douro era por excelência uma linha com carisma e sem dúvida alguma, onde se podia viajar de forma agradável apreciando a paisagem.


comentário do autor: "CP Bombardier 'Dump Truck' No.1973 brings the 19.07 to Porto Sao Bento into the platform at Regua on Sunday 10th May 1998. This was a rare booked turn for a Class 1961 on a Sunday although it was often worked by two Class 1400's.
Barry Adams"

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