No ano anterior, o metro tinha chegado à Amadora e a Odivelas, aumentando a rede em cerca de 7 km.Em 2005, estava em obra a extensão da linha Vermelha a São Sebastião:
Previa-se nessa altura realizar expansões em todas as linhas:
- na linha Verde, extender de Telheiras à Pontinha, permitindo assim, fechar o anel verde/azul.
- na linha Vermelha, extender ao Aeroporto (parece que a inauguração será em 2012), e a Sacavém, passando pela Portela:
- na linha Amarela, expandir até Alcântara, permitindo assim um rápido acesso à zona do Marquês de Pombal e Avenidas Novas, dos passageiros provenientes da Linha de Cascais:
Por esta altura, publicavam-se artigos na imprensa onde se falava da linha da "Linha das Colinas", uma linha com voltas e voltinhas de utilidade muito duvidosa:
A título de curiosidade, publicam-se aqui três fotos, de autor desconhecido, obtidas muito provavelmente entre 2004 e 2005:
- estação do Campo Grande, com a M-233 à espera de sinal para arrancar em direcção a Telheiras (lettering M-255 ainda em vermelho)
- uma composição ML-95 com a decoração da Superbock:
- a composição M319+R320+M321, que actualmente circula na linha Verde sem o reboque R320
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