Linha do Minho 1971

comentário do autor: "Comentário do ficheiro: Country: PORTUGAL; Operator: CP; Item: Steam [STEA]; Class or Maker: CP/291; Wheel Arrangement or Type: 4-6-0; Number: 296
Place details: VIANA DO CASTELO Stn pass train in platform; Additional notes: 17:23 Porto to Viana; Original source material: Agfa 35mm slide; Photographer: Graham T.V. Stacey
Copyright: Photographer"

fonte: http://www.flickr.com/photos/30937/8585262110/

 comentário do autor: "Country: PORTUGAL; Operator: CP; Item: Steam [STEA]
Class or Maker: CP/0181; Wheel Arrangement or Type: 2-8-4T; Number: 0187
Place details: VIANA DO CASTELO Station; Additional notes: 17:45 Moncao to Porto
Original source material: Agfa 35mm slide
Photographer: Graham T.V. Stacey
Copyright: Photographer"

fonte: http://www.flickr.com/photos/30937/8585262556/

A propósito destas imagens, encontradas por acaso na grande rede ....há 40 anos o vapor ainda dominava as Linhas do Douro e Minho. O material circulante para passageiros era, como se pode ver, obsoleto e desadequado. A viagem entre Porto e Viana demorava 2 horas ....hoje, com material circulante moderno, a viagem entre estas duas cidades demora bastante menos. A linha tem potencial, conforme demonstrado pelo sucesso do comboio directo Porto-Vigo, ou dos reforços sazonais por alturas das festas de verão.

Nota 1: este blog não representa qualquer organização, empresa ou tendência ferroviária. É apenas e só um espaço de opinião.
Nota 2: as fotos que ilustram este artigo estão identificadas com o nome do autor e quando aplicável, com a referência onde foram encontradas.